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        隧道結構植筋加固

        近年來,混凝上植筋技術(shu)在我國建築工程應用逐(zhu)步(bu)發展起來,廣(guang)泛地應用到高速公路、水利、隧道、鐵路、地下工程等,重慶隧道植筋加固,植筋加固技術(shu)具有多種(zhong)優勢,而且在建築施工過程中,使用植筋加固處理(li)建築工程能夠(gou)提高建築物的承重能力,直(zhi)接提升建築物的使用價值(zhi)。

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        名稱:隧道結構植筋加固

        介紹:近年來,混凝上植筋技術(shu)在我國建築工程應用逐(zhu)步(bu)發展起來,廣(guang)泛地應用到高速公路、水利、隧道、鐵路、地下工程等,重慶隧道植筋加固,植筋加固技術(shu)具有多種(zhong)優勢,而且在建築施工過程中,使用植筋加固處理(li)建築工程能夠(gou)提高建築物的承重能力,直(zhi)接提升建築物的使用價值(zhi)。
        植筋設計和施工時(shi)應注(zhu)意的問(wen)題(ti):
        1) 當新增(zeng)構件為懸挑(tao)結構時(shi), 原構件混凝土強(qiang)度等級不得低於C25;
        2) 當新增(zeng)構件為其他(ta)結構時(shi),隧道植筋加固價格(ge), 原構件混凝土強(qiang)度等級不得低於C20;
        3) 采(cai)用植筋錨(mao)固時(shi), 錨(mao)固部位的混凝土不得有局(ju)部缺陷。當有局(ju)部缺陷,應進(jin)行補強(qiang)或(huo)加固處理(li)後再(zai)植筋。

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